Ett videobaserat parkeringsvägledningssystemär ett parkeringshanteringssystem baserat på videoigenkänningsteknik. Den använder videoparkeringsdetekteringsterminaler installerade på varje parkeringsplats för att bestämma utrymmets status i realtid, räkna tillgängliga utrymmen och vägleda fordon. Systemet består av videoparkeringsdetekteringsterminaler, videonodstyrenheter och en central styrenhet, och kan utökas för att integrera ett intelligent videobaserat parkeringsvägledning och fordonssökningssystem.
Systemet använder bildbehandlingsteknik för att ta bilder av parkeringsplatser i realtid, med en noggrannhet som överstiger 99 %. Information om tillgängliga parkeringsplatser visas på vägledningsskärmen och statusen för varje plats indikeras av röda och gröna indikatorlampor. Videoparkeringsdetekteringsterminalen har ett bredare synfält, vilket möjliggör bättre fångst av fordonets sidovy och möjliggör förbättrade säkerhetsfunktioner som stöldskydd och övervakning. Jämfört med traditionell ultraljudsdetektionsteknik inkluderar dess fördelar bekväm kabeldragning, estetiskt tilltalande installation och stabil drift, vilket gör den idealisk för att ta itu med bristen på stadsparkeringsresurser och förbättra parkeringseffektiviteten.
Kameror för registreringsskyltigenkänning installeras ovanför parkeringsplatser med hjälp av kortläsarsystem. Dessa kameror bearbetar videoinformation från en eller flera parkeringsplatser i realtid och upptäcker platsens status och fordonets registreringsskylt. Parkeringsplatsens beläggningsstatus sänds direkt till parkeringsvägledningen för att ge instruktioner till förarna. Samtidigt sänds registreringsskylten och en bild av parkeringsplatsen till en dataserver för lagring och användning vid spårning av fordonsplats.
2. Fördelar med systemet
a) Denvideobaserat parkeringsvägledningssystemArkitekturen är enkel, vilket effektivt minskar konstruktionssvårigheter och arkitektoniska kostnader. Den erbjuder långdistansdrift och hög stabilitet, vilket säkerställer systemets tillförlitlighet och bred täckning. Att ersätta traditionella nodkontroller och centrala kontroller med konventionella nätverksswitchar förbättrar systemstabiliteten, minskar potentiella felpunkter och sänker kundens hårdvarukostnader.
b) Kameran för registreringsskyltigenkänning använder ett nätverkskommunikationsläge med dubbla portar. En nätverkskabel stöder 15 kameror för registreringsskyltigenkänning, vilket resulterar i betydande besparingar i kablage och arbete jämfört med traditionella nätverkskameror (var och en kräver en separat nätverkskabel till en switch). Ledningarna är också mer estetiskt tilltalande och förenklar felsökningen.
c) Enheten för registreringsskyltigenkänning har RS485-funktionalitet, vilket gör att LED-fordonsskärmar kan anslutas till närmaste kamera för registreringsskyltigenkänning. Jämfört med traditionella geomagnetiska sensorer sparar detta på kostnader för kablage och ledningar.
d) TCP/IP-nätverksstrukturen förenklar avsevärt installation och kabeldragning av utrustning samtidigt som den säkerställer hastigheten och säkerheten för dataöverföring. Dessutom har alla komponenter en modulär design, så ändringar av en enhet kommer inte att påverka den normala driften av andra. Denna nätverksstruktur erbjuder betydande fördelar när produktdistributionsplatserna ändras senare. Anslut helt enkelt produkten till det befintliga lokala nätverket på den nya platsen för att återuppta normal drift, vilket är bekvämt och snabbt.
3. Systemsammansättning:
Devideobaserat parkeringsvägledningssystembestår huvudsakligen av kameror för registreringsskyltigenkänning, omvända sökmaskiner, vägledningsdisplayer, switchar och servrar.
a) Kameror för registreringsskyltigenkänning: Dessa kameror är utrustade med intelligenta funktioner och analyserar videoströmmar i realtid med hjälp av intelligenta algoritmer för att automatiskt övervaka parkeringsplatsers status. När ett fordon kommer in, fångar detektorn automatiskt en bild av fordonet och analyserar relevant information, vilket ger grundläggande data för parkeringsvägledning och omvända fordonssökningssystem.
b) Omvända sökningsmaskiner (Hitta din bil): Dessa maskiner är placerade nära trapphus eller hissingångar och tillåter förare att enkelt hitta sina parkerade fordon. Varje maskin består av en infraröd pekskärm, en dator, ett strömförsörjningssystem, programvara och ett skåp.
c) Parkeringsvägledningsdisplayer: Parkeringsvägledningsdisplayer installeras vid viktiga korsningar i parkeringsgaraget. Antalet skärmar och det visade textinnehållet anpassas efter kundens behov. De tar emot information från nodstyrenheten och visar platsen för parkeringsplatser med hjälp av siffror, pilar och text, vilket vägleder förare att snabbt hitta tillgängliga utrymmen som tilldelats av systemet. Parkeringsvägledningsdisplayen tar emot signaler från servern för att dirigera trafiken i valfri riktning vid varje korsning, och därmed allokera trafiken till den mest lämpliga platsen i parkeringshuset, vilket säkerställer ett smidigt trafikflöde och fullt utnyttjande av parkeringsplatserna.
d) Stor utomhusdisplay: Den stora utomhusdisplayen, placerad vid ingången till parkeringsgaraget, visar tillgängligheten av parkeringsplatser för varje funktionsområde. Den tar emot information från nodstyrenheten och visar antalet tillgängliga utrymmen i realtid med hjälp av siffror och text, vilket varnar förare som förbereder sig för att komma in. Den fungerar 24/7.