Hur implementerar fordonsbarriärportar anti-kollisionsteknik?

Spärrports, även känd som fordonsbarriärer, är passerkontrollanordningar som specifikt används för att begränsa fordonsrörelser vid in- och utfarter på vägar. Elektriska barriärgrindar kan höjas och sänkas oberoende av varandra via trådlös fjärrkontroll, eller så kan de fungera automatiskt via ett parkeringshanteringssystem. Med den kontinuerliga utvecklingen av fordonsindustrin och det ökande antalet fordon växer efterfrågan på barriärportar, och människor har högre krav på sin prestanda. Dessa inkluderar integrerade grindmekanismer, kopplingsanordningar, intelligenta antilyftfunktioner, Auto-reverse på hinder och anti-kollisionsbrytningsmekanismer. Bland dessa är den anti-krossningsfunktionen hos parkeringsbarriärportar en funktion som de flesta kunder är mycket bekymrade över. Så, hur implementeras barriärgrinds anti-krossningsteknik?

1. Infraröd Anti-kollision

Infraröd anti-kollisionsteknik involverar installation av infraröda strålanordningar på båda sidor om ingångs- och utgångsbarriärportarna. Under grindarmens nedstigning, om ett fordon kommer in, kommer den infraröda strålen att avbrytas, vilket utlöser en signal för att automatiskt höja grindarmen, och därmed uppnå antikollisionsfunktionen.

2. Ground Loop Detector Anti-kollision

I allmänhet, när du installerar ett smart parkeringssystem, installeras två jordslingsensorer vid in- och utgång. När ett fordon kommer in på parkeringen upptäcker den första jordslingsensorn en utlösningssignal och bomporten höjer sin arm. När fordonet passerar den andra jordslingsensorn vid ingången försvinner markslingsignalen och bomporten sänker sin arm.

3. Radar Anti-kollision

Radarteknik har betydande fördelar. Det är inte bara enklare att installera utan kan också automatiskt identifiera fordon och fotgängare, vilket effektivt förhindrar olyckor där portarmen "krossar" fordon eller människor. Dessutom, jämfört med traditionella infraröda fordonsdetektorer och laserfordon, har mikrovågsfordonsdetektorer starkare miljöanpassningsförmåga och påverkas inte av andra faktorer, vilket effektivt minskar felfrekvensen. Radarfordonsdetektorer består av två komponenter: en "triggerradar" och en "antikollisionsradar". Den förra är installerad på höljet för registreringsskyltigenkänningskameran, och den senare är installerad på höljet till den elektriska barriärgrinden. När ett fordon passerar genomspärrport,den går först in i mikrovågsområdet för "triggerradarn", och grindarmen kommer inte att sänkas förrän fordonet helt har lämnat räckvidden. Under denna tid, om "anti-krossradarn" upptäcker närvaron av ett fordon eller fotgängare nära grindarmen, kommer den att hålla grindarmen i upplyft läge.

4. Digitalt anti-kollisionssystem

Det digitala antikollisionssystemet erbjuder hög säkerhet. Denna digitala automatiska detekteringsteknik kräver inga andra extra skyddsanordningar. Den samlar in och övervakar barriärarmens driftdata exakt i realtid. Om barriärarmen stöter på ett hinder under drift kommer den snabbt att lyftas. Under sänkningsprocessen övervakar den integrerade kretsen kontinuerligt motorns driftström. Om barriärarmen blockeras under sänkning och motorströmändringen överstiger ett förinställt värde, matas en signal ut för att styra motorn att stanna och sedan backa, vilket gör att barriärarmen slutar sjunka och sedan lyfter, vilket uppnår antikollisionsfunktionen.

Förutom antikollisionstekniken som nämns ovan,ZOJEs barriärgrindarm är också utrustad med en unik anti-kollisionsgummilist, som effektivt skyddar fordon från repor. Till skillnad från andra märken använder ZOJEs anti-kollisionsgummiband polyuretanmaterial, som inte kommer att härda eller bli skört efter flera års användning. När armen är kraftigt påverkad kan barriärarmen lossna automatiskt, vilket minskar skador på fordonet och utrustningen som orsakas av stöten. Beroende på platskraven kan ZOJEs barriärgrind ställas in för att automatiskt höja barriärarmen efter ett strömavbrott, eller automatiskt sänka och låsa barriärarmen i händelse av en nödsituation, vilket perfekt möter behoven i olika scenarier.