Alla fastighetsförvaltare känner till samma oskrivna regel om fotgängaringångar: den port som ser mest elegant ut är inte alltid den port som överlever folkmassan. En vändkorsgrind med klaff är standardsvaret för kontorstorn, tunnelbanestationer, hotell och exklusiva bostadshus, eftersom den erbjuder en bred, bekväm passage och ett rent, modernt utseende. Men en lucka har en svag punkt som dyker upp i varje upptagen installation - vingen. Folk trycker mot den, vagnar stöter på den och bagage släpar förbi den. På en konventionell lucka, skadar dessa kollisioner så småningom motorn och vingdriften, och porten går ur drift. ZOJE byggde antikollisionenklaff vändkors grindför att ta bort den svaga punkten helt.
En vändkorsgrind med klaff öppnas genom att fälla in sin vinge i skåpet och stänger den sedan tvärs över passagen för att blockera inträde. Själva rörelsen är enkel, men förhållandena runt den är det inte. En pendlare som rusar genom en tunnelbaneport på morgonen går inte försiktigt. En hotellgäst med två resväskor kontrollerar inte godkännandet. En budbärare med en handtruck tittar inte alls på vingen.
På en vanlig lucka är var och en av dessa kontakter en liten stöt som absorberas av motorn och drivmekanismen. Under veckor och månader sliter de ackumulerade träffarna på växlarna, riktar vingen fel och utlöser så småningom ett fel som tar körfältet ur drift. Operatören står då inför valet av ett reparationsbesök eller en permanent reducerad genomströmning. På platser med hög trafik är detta inte en sällsynt händelse – det är en rutinkostnad.
ZOJE antikollisionklaff vändkors grindnärmar sig detta problem från själva motorn. Istället för en standarddrivning som behandlar en blockerad vinge som ett fel, använder Y109 en egenutvecklad antikollisionsmotor kombinerat med ett servostyrsystem och vår egen motorstyrningsteknik. När vingen möter motstånd - en axel, en resväska, en hand som trycker den - absorberar enheten kontakten och återgår till normal drift istället för att klämma eller misslyckas.
Det praktiska resultatet mäts i livslängd. En grind som kan ta upp kollisioner utan skador utvecklar inte det gradvisa slitage som dödar vanliga klaffportar. Den fortsätter att öppna och stänga exakt under år av daglig användning, och den validerar passager korrekt eftersom vingpositionen förblir exakt. Detta är skillnaden mellan en grind som underhålls enligt ett schema och en grind som repareras efter varje incident.
Antikollisionsfunktionen är inte en enskild komponent – det är kombinationen av den mekaniska strukturen och motorstyrningen som samverkar. Skåpet är byggt kring en egendesignad mekanisk struktur som ZOJE utvecklat internt, tillsammans med en kraftfull motor. De två är trimmade som en enhet, varför grinden löper smidigt och stabilt på lång sikt istället för att glida ur justering.
Att skydda porten från kollisioner är bara halva jobbet. Den andra halvan skyddar fotgängarna, och vändkorsporten med klaff har en hel uppsättning säkerhetsfunktioner. Högkänsliga optiska sensorer upptäcker en besökare som närmar sig vingen, och en mekanisk anti-klämfunktion backar upp dem, så att porten reagerar på en person i passagen innan vingen stängs helt. Antiklämnings- och klämskydd är standard, och i en nödsituation öppnas dörrarna automatiskt för fri utträde – ett krav i de flesta byggnormer och en funktion som byggnadschefer frågar om först.
Porten håller också trafiken igång i en praktisk takt. Upplåsning tar 0,2 sekunder och enheten hanterar 35 personer per minut genom ett enda körfält. För en morgontopp i ett kontorstorn eller en tågankomst till en tunnelbanestation håller den genomströmningen kön kort medan säkerhetssystemen arbetar under.
På ZOJE, enklaff vändkors grindär bara så bra som sitt skåp, eftersom skåpet bär drivningen, sensorerna och vingarna genom åratal. Y109 är byggd av 304 rostfritt stål som standard, med 316 tillgängligt för kust- och industriområden där korrosionsbeständighet är viktig. Designen är vattentät och dammtät, klassad IP67, varför samma grind fungerar inomhus i en kontorslobby och utomhus vid en byggnadsingång som är utsatt för väder.
Passagen är 550 millimeter bred som standard — bekväm för de flesta fotgängare — och kan anpassas till 900 millimeter eller bredare för rullstolsburna och barnvagnar. Vingen i sig är i akryl som standard, med härdat glas eller ett rött softshell-alternativ tillgängligt för projekt som behöver ett annat utseende eller en mildare kontaktyta. Skåpet mäter 1400 gånger 300 gånger 1000 millimeter, ett smalt fotavtryck som passar in i lobbyerna utan att dominera dem.
Porten ansluter till det identifieringssystem som byggnaden redan använder. Det enhetliga externa elektriska gränssnittet accepterar ID-kort, IC-kort, EM-kort, fingeravtrycksläsare, ansiktsigenkänningsterminaler, QR-kodläsare och ESD-system, och enheten kommunicerar över RS485 eller TCP/IP med en central hanteringsplattform. Riktningen kan vara enkel eller dubbelriktad, och varje skåp kan konfigureras som en del av en flerfilig array så att en byggnad kan skala ingången när trafiken växer.
Denna integration är anledningen till ZOJEklaff vändkors grinddyker upp i så många olika miljöer. Vi har skickat dessa enheter till hamnar, klubbar, tunnelbanestationer, hotell, intelligenta byggnader och exklusiva bostadsområden. I ett nyligen genomfört kontorsprojekt installerades portarna i en rad vid lobbyingången med ansiktsigenkänningsterminaler ovanpå, som matchade byggnadens inredning samtidigt som de kontrollerade åtkomsten till våningarna bakom. På en annan plats installerades samma enheter utomhus vid en bostadsentré, som körs i det fria från dag ett.
Varje vändkorsgrind med klaff som lämnar ZOJE-fabriken genomgår ett kontinuerligt körtest innan den skickas, och produkten har två års garanti. Vi har reservdelar i lager för enheter som är år utanför garantin, vilket är viktigt för operatörer som kör sina portar varje dag och inte har råd med ett körfält på tomgång.
Anpassning är tillgänglig i alla aspekter av porten. Kanalbredd, vingmaterial, skåpsfinish, indikatorfärger och passerkontrollintegration kan alla justeras för ett specifikt projekt, och vi accepterar OEM- och ODM-beställningar. Om en byggnad behöver en port som matchar dess arkitektoniska stil eller en tunnelbanestation behöver en konfiguration som passar dess plattformslayout kan vi producera den.
Om du planerar en fotgängaringång för en byggnad, en station eller ett samhälle, antikollisionklaff vändkors grindär värt en seriös titt. Det ger det rena utseendet och den breda passagen av en lucka utan kollisionsskador som vanligtvis förkortar dess livslängd, och den håller fotgängare säkra medan den fungerar. ZOJEs säljteam kan hjälpa dig att ta fram rätt konfiguration för din webbplats, och vi kan ordna en provenhet för utvärdering innan du åtar dig till en större beställning.